是什么导致了美国卡车司机的短缺? 没有唯一的答案.
如果你关注过任何一个媒体在过去的二到二十年, 你肯定听说过或读过这样的新闻标题:卡车司机短缺. 这是什么原因造成的?? 它是如何影响运营商的? 全球十大网赌正规平台对此做了什么? 这里我们将采取一个高层次的, 诚实地看待原因, 影响, 潜在的解决方案来自政府和私营部门. 但首先，让我们弄清楚一件事.
等等，真的缺人吗?
有人质疑是否真的存在司机短缺，并认为这是一个神话. 是否真的存在司机短缺的问题，答案并不简单. 是的, 司机短缺, 但一直都有, 这对业内人士来说并不是什么新闻. 作为普通大众, 我们只是听到了更多关于这个问题的消息，因为由于大流行和人们不断认识到卡车司机的作用有多重要，这个问题已经加剧. 随着经济的增长和自2020年以来的复苏, 这种短缺更加明显，而且只会变得更糟. 而有些人则认为这是一个留住人才的问题在美国，这是导致整体短缺的一个问题.
原因不止一个:
尽管自20世纪80年代末以来，司机短缺一直是讨论的话题, 最近，它成为头条新闻，并以一种类似危机的方式被描绘出来. 那么，是什么? 根据 “2021年司机短缺更新” 来自美国货运协会, 燃料短缺的部分原因是退休人员挂上了他们的燃料卡，晚上躺在自己的床上, 没有足够的年轻司机来代替他们. 虽然更新作为一个松散的解释，它提供了许多原因，为什么会发生这种情况.
众所周知，卡车司机的每一天都不容易. 从在14英尺高的平板上拖着沉重的防水布，到全年面对严酷的温度, 很难想象有人会长期这样做. 特别是当他们处于额外的具有挑战性的工作环境中，包括来自十大彩票平台的压力, 和/或同事. 一些人离开一家全球十大网赌正规平台去另一家全球十大网赌正规平台，希望有更好的工作条件和/或薪酬，而另一些人则选择完全离开卡车十大彩票平台业, 大多数时候都是大幅度减薪. 司机短缺的另一个因素是人员流动，这是有道理的. 事实上，大多数主要航空全球十大网赌正规平台都报告说 80%的营业额 in 2021.
与此同时，物流和十大彩票平台业也面临着前所未有的压力, 全球十大网赌正规平台和司机都注意到，在过去的十年里，心理健康意识的提高已经慢慢成为卡车司机关注的焦点. 卡车司机以坚毅、坚强、独立的心态而闻名，但他们的文化正在发生变化. 日复一日地从A点成功送货到B点可能是一种有益的体验，但可能会因为及时送货以及处理不愉快的发货人和收货人的机会而付出代价. 接下来，我们将讨论全球十大网赌正规平台如何开始改善驾驶员体验, 所以不用担心, 并非所有的都是厄运和阴霾.
那工资呢，难道卡车司机不是赚了一大笔钱吗? 是也不是. 虽然在大多数全球十大网赌正规平台，比如重载驾驶，情况可能仍然如此, 越野驾驶和其他, 总的来说，司机们比以前做了更多的工作，有些人报告说他们没有收到 各自支付. 还有许多其他因素也会影响工资，比如司机是否按英里计酬, 工资, 或者根据负荷和当地的生活成本.
在造成这种短缺的众多原因中, 可怕的供应链问题也让全球十大网赌正规平台和独立承包商都感到头疼. 卡车的平均使用年限只有三年, 大全球十大网赌正规平台将出售它们，并购买更新的车型，以吸引更多的司机. 卡车制造商和修理厂是 感受压力 大多数其他行业是由于不能生产足够的单位或供应来满足需求, 从而降低了全球十大网赌正规平台雇佣和保持司机流动的速度.
到目前为止, 我们已经介绍了司机短缺的几个主要原因，但一个不能忽视的是法规, 不仅仅是 政府规定 但那些来自保险全球十大网赌正规平台和他们的成本. 任何一家货运全球十大网赌正规平台的老板都会告诉你，他们最大的敌人之一就是保险全球十大网赌正规平台. 如果卡车十大彩票平台全球十大网赌正规平台的部分员工较年轻，或者他们有不良的驾驶记录和/或犯罪记录，那么他们就很难获得负担得起的保险. 所以现在, 卡车十大彩票平台全球十大网赌正规平台不仅难以获得和留住司机，而且他们必须有选择性地雇用司机，这样他们才能继续支付保险费用.
这对行业内外的全球十大网赌正规平台有何影响?
当你的头号资源短缺时，很难发展业务，更不用说维持运营了. 交通十大彩票平台行业的全球十大网赌正规平台都以这样或那样的方式感受到了司机短缺带来的压力. 这迫使企业重新评估和调整战略，而不仅仅是招聘, 但在某些情况下, a 关注司机留存 尽量减少旋转门. 但对一些人来说, 不幸的是, 它导致卡车十大彩票平台全球十大网赌正规平台在大流行之后完全关闭.
车队规模较小的全球十大网赌正规平台一直在努力跟上竞争，以留住他们的司机，而且可能无法提供竞争对手提供的薪酬或提供的福利. 这种情况导致了本文开头提到的留存率问题. 这一因素与新冠肺炎造成的劳动力流失相结合，即使是中等规模的全球十大网赌正规平台，如 冲卡车 不得不出售他们的业务，以达到收支平衡，并为他们的十大彩票平台做正确的事.
这种短缺的连锁反应也对日常业务造成了损害. 小企业主 由于缺乏可用的司机，不得不关闭或限制/改变生产已经变得司空见惯，而一些中型企业不得不支付更多的前期成本来保留他们可能几个月都看不到的资源.
残酷的事实是，短缺不仅仅是物流和十大彩票平台行业的问题，而且已经并将继续以某种形式影响到经济的各个部分.
这个问题谈得够多了，我们正在为此做些什么?
许多人都提出了变革的解决方案，但没有一个比让年轻一代掌握主动权的决定更有高潮. 《全球十大网赌正规平台》签署成为法律 安全驾驶学徒试点计划 该计划由FMCSA制定，允许全球十大网赌正规平台对18岁以下的人实行学徒制，让他们在严格的指导下驾驶商用车.
这一举措的重点是让更多的人开车，希望能缓解司机短缺的问题, 大大小小的航空全球十大网赌正规平台都在采取不同的方法，因为他们知道市场上有很多有能力的人, 相反，这是工作条件和规定的问题.
长时间, 对司机的整体态度, 回家的时间, 为了留住现有的司机并吸引新的司机，全球十大网赌正规平台正在努力解决薪酬问题. 而有些全球十大网赌正规平台的做法是 货币在美国，越来越多的人认识到，这并不总是与钱有关.
进入职场的年轻一代正在重新评估他们的优先事项，选择生活质量而不是升迁. 卡车十大彩票平台业也不例外. 越来越多的司机转向当地或区域性的工作，这些工作可以提供更多的在家时间. 大流行的一个无可争议的副作用是有更多的时间与家人在一起，以及在生日等特殊时刻在场的重要性, 体育赛事和周年纪念. 考虑到这一点, 全球十大网赌正规平台正在采用更多的软福利 比如灵活的工作时间和更多的在家时间.
虽然这些努力慢慢显示出更好的留住司机的迹象, 在试图吸引司机时，有更多的因素需要考虑. 其中最大的一个是全球十大网赌正规平台文化. 物流和十大彩票平台全球十大网赌正规平台完全是快节奏的行业，必须在盈利和关注员工之间保持平衡.
“司机们想要一种积极的社区意识，在那里他们受到尊重, 你知道人们会支持你的. 这是完成工作的地方，这是一个司机想要工作和停留的地方.资深卡车司机雷•海特(Ray Haight)在谈到如何在美国建立积极的全球十大网赌正规平台文化时说道 Trucknews.com
未来之路
可以肯定地说，导致司机短缺(或留住问题)的原因很清楚，全球十大网赌正规平台也意识到这一点，因为他们也因此而受苦. 卡车十大彩票平台业将不得不做出最大的努力, 多方面的适应其历史，以弥补这一危机. 这需要司机和全球十大网赌正规平台共同努力，让真正的改变发生，让世界继续运转.
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