拘留如何伤害行业中的每个人
就在你以为高中以后不用被关禁闭的时候, 你当上了卡车司机留堂的意义就完全不同了. 对于局外人, 拘留似乎只是工作的一部分，但有些人可能没有意识到，它不仅对司机，也对承运人和企业产生了巨大影响.
时间就是金钱
这对卡车司机来说再正确不过了. 大多数司机要么按英里收费，要么按载重量的百分比收费, 这意味着如果他们不搬家，他们就拿不到钱. 拘留在其中起了什么作用? 让我们来分析一下:
司机们一天的工作不是空车就是满载. 对于本例，我们将说我们的驱动程序已加载. 他们可能有很短的距离或很长的距离来运送他们的货物，但让我们快进到他们到达目的地的时候.
当司机到达时，他们会通知他们的调度员，从技术上讲，这是司机开始计时的时间. 无论出于什么原因，托运人在卸载司机时被延误了. 司机现在在等着，用完了他们的服务时间，却没有得到报酬. 如今，大多数航空全球十大网赌正规平台在开始向托运人或十大彩票平台收取滞留费之前，都有两个小时的宽限期, 通常按小时计费.
重要的是要明白，两个小时的宽限期是运营商通常给予的, 有时可能需要4个小时或更长时间，这取决于他们与十大彩票平台或托运人的合同.
在这种情况下，当司机坐着等待卸货时, 他们在路上的时间不多了，因此缩短了当天的工资. 司机不仅损失了收入, 但该全球十大网赌正规平台也没有通过让他们的卡车停放来赚钱. 一部分, 有时所有, 宽限期结束后，拘留费的一部分将支付给司机，以补偿他们本可以在路上行驶的时间.
这是一个非常简单的例子，说明扣留是如何运作的，以及它如何从承运人方面损害业务. 当司机和承运人被拘留时，他们会遇到很多不同的情况, 这一切都可以归结为他们与十大彩票平台和托运人签订的合同. 不管情况如何, 对司机来说，时间就是金钱, 当他们的服务时间越来越长时，这就变得令人头疼了.
DAT调查了257家航空全球十大网赌正规平台和业主运营商, 63%的人表示，他们等待托运人装卸货物的平均时间超过3小时. 在同一项调查中, 只有3%的司机表示，他们收到了至少90%向托运人索赔的拘留费.
最重要的是总是拿不到钱, 滞留费并不能完全弥补司机的固定卡车成本和损失的时间. 延长滞留的额外后果可能包括:1)错过卸货时间;2)由于错过取货而需要传递另一个负载.” – ziplinelogistics.com
硬币的另一面
我们确实说过拘留会影响到每个人，包括那些造成拘留的人. 虽然滞留费可能会给顾客带来不便, 如果他们的运营被证明经常效率低下而没有任何改进，这可能会成为一个巨大的痛苦和金钱坑. 一些全球十大网赌正规平台一次为留校做一年或一个季度的预算.
依靠卡车司机将货物运进运出仓库的全球十大网赌正规平台, 港口, 植物, 或者任何地方都实现了更多, 现在比以往任何时候, 高效的操作是多么重要啊. 全球十大网赌正规平台不仅应该不断努力改善运营，以节省扣留费，并更容易地将货物运出, 但它可以让工人在那里工作更长时间，从而节省加班费.
拘留对卡车十大彩票平台业的其他影响
随着ELD的出现(和实施), 承运人可以获得切实的数据，从而更深入地了解扣留问题. 这有助于解决这个问题，这样运营商就可以更好地与十大彩票平台签订合同, 有时，对那些他们知道将缓慢加载或卸载的人增加他们的费率.
不过，这是运营商必须谨慎对待的一个领域. 在今天的市场上, 在任何给定的点, 运营商需要保持竞争力, 十大彩票平台可以选择不同意合同条款，从而导致运营商的业务损失. 与规模较小的机队相比，规模较大的航空全球十大网赌正规平台可以获得较少的滞留费. 当涉及到合同价格的竞争时，这真的会伤害到那些小全球十大网赌正规平台.
另一个意想不到的后果是导致卡车短缺. 想象一下，你去上班的时候，4个小时左右都拿不到工资. 一些十大彩票平台可能对他们的业务持宽松态度，这间接影响了卡车司机的士气, 因此很难培养新一代的卡车司机.
航空全球十大网赌正规平台正处于一个艰难的境地，他们必须在保持竞争力的同时，确保留住优秀的司机并善待他们.
运营商能为他们的司机做些什么
这是航空全球十大网赌正规平台能为自己做的最好的事情, 他们的司机要确保他们与十大彩票平台签订的合同明确了他们的拘留政策和费用，并且每个人都同意. 这将减少摩擦和拒付的可能性.
寻找并培养与那些有直接联系的十大彩票平台的关系. 这将最终摆脱拘留斗争. 许多司机都喜欢这样，尤其是长途卡车司机，他们喜欢一次在外面呆上几个星期.
最后，确保司机得到适当和公平的补偿，尽全球十大网赌正规平台所能. 从长远来看，额外的50美元会比你想象的更有价值，这也表明你很珍惜他们的时间.
十大彩票平台可以做些什么来避免可怕的滞留费
双方都有解决方案，但很大程度上取决于十大彩票平台和仓库运营，以实现真正的变化. 其中一些解决方案可能需要更多的人力或增加技术投资，最终目标是节省资金和提高效率.
“> Staggered Pickup Times
一位托运人告诉优步货运全球十大网赌正规平台，错开取货时间后，他们改善了运营，每批货物节省了大约300美元的滞留时间.
> Extended Facility Hours
类似于错开接机时间, 增加运营时间可以减少拥堵，减少卡车司机的滞留时间. 有了更多的时间，预约可以间隔，等待时间也会减少. 周末和/或晚上的时间可以大大提高效率.
> Mode-Specific Dock Doors
拥有不同模式的门有助于保持事物的平稳和快速运行. 高速车门和LTL车门可以帮助缓解司机的拥堵.
> More Dock Doors
并非对所有人都可行, 但, 如果您可以添加更多的码头门或移动到一个仓库，有更多的码头门, 您可以容纳更多的预约和更短的等待时间.
> Drop-Hook Programs
如果能够实施拖车计划，拘留在很大程度上就不存在了. 卡车司机可以简单地卸车，继续前进/赚钱.
> More Staff at Facilities
未准备好的货物是造成滞留的主要原因之一. 当现场有更多的劳动力协助时，订单可以更快地打包和准备. 雇佣更多的仓库员工可以帮助快速改善设施运营.
> Improved Operations
这一切都归结于改进的计划、更多的可见性和优化的劳动力. 聪明的托运人正在研究数据，以建立有效的流程，防止预约安排过度, 保持足够的人员和设备, 解决有问题的设施.” – ziplinelogistics.com
一场持续的斗争
几十年来，在处理和解决司机工资问题方面进展缓慢, 无论是恶劣的天气, 严重的交通延误, 和拘留. 多亏了科技的发展，汽车行业已经开始掌握人们花在开车和开车上的时间了. 车轮何时运转，司机薪酬如何合理.
说到留堂时间, 当司机们刚上车才意识到这是个多么大的问题时，他们的满意度下降得最多. 疫情爆发后，由于仓库员工短缺，拘留时间只会变得更糟. 随着全球十大网赌正规平台开始适应并在组织内部带来变化无论是激励机制, 更好的待遇, 或技术, 我们可以希望，随着时间的推移，这将减轻拘留方面的困难.
